Ääni- ja tärinämittauksista 40 vuoden kokemuksella

Työurani melun ja tärinän parissa alkoi vuonna 1985, kun diplomityöntekijänä tutustuin laivojen vedenalaisten äänien mittaamiseen.

EU:n konetuoteasetus ei varsinaisesti muuta vanhan konedirektiivin olennaisia turvallisuus- ja terveysvaatimuksia, eli liitteen I asioita, mutta liiteluettelo näyttäisi ainakin menevän uusiksi.

Arvioinnista mittauksiin, vai miten se menikään?

Melua on tarkasteltu lähes kaikilla työpaikoilla, mutta tiedot tärinäaltistumisista ovat vielä kovin hataralla pohjalla.

Konedirektiivistä konetuoteasetus Ehkä merkittävin muutos on se, että uusi EU-asetus korvaa nykyiset konedirektiivin mukaisesti säädetyt kansalliset koneasetukset.

Ensimmäisellä hakusanalla ’ruohonleikkuri’ tuli pitkä rivi nettikauppamainoksia, joista vain yhden kaupan yhdestä tuotteesta arvot oli ilmoitettu: ääniteho (LWA): 91,4 dB(A); äänenpainetaso (LpA): 82,4 dB(A); melun toleranssi (K-tekijä): 3 dB(A); tärinäarvo: 4,38 m/s²; tärinän toleranssi (K-tekijä): 1,5 m/s².

Esimerkiksi sydämen ollessa kyseessä kutsumme hidasta sydämen värinää sykkeeksi, mutta nopea värinä onkin jo vakavampi oire, kammiovärinä.

Tapani Ollila, Senior Advisor Tärinästä puhutaan silloin, kun se sisältää erilaisia värinöitä jokseenkin satunnaisesti sekoittuneena, ja joiden voimakkuutta ei voi juurikaan hallita.